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溫度對渦街流量計的影響

要分析產生誤差的原因,我們就要了解流量計測量系統的組成。它是由一次裝置、二次裝置及其附件組成。那么制造中的缺陷,安裝不合理,未調試好,數據設置差錯,工況條件超過允許范圍,長期運行造成的磨損、結垢、堵塞,以及維護保養不及時和不到位等都會引起測量誤差增大。當然這不局限渦街流量計,也是其他的流量計產生誤差的原因。


**我們分析一下流體溫度變化對渦街流量計的影響:

1、流體溫度變化對渦街流量計流量系數產生影響的原因,流體溫度變化后,其密度相應變化,因而給差壓式式流量計及速度式流量計的質量流量測量帶來誤差,可以通過密度補償來解決。除此之外,流體溫度變化還引起流量計測量部分幾何尺寸變化,并因此而引起誤差。


溫度引起的金屬材料幾何尺寸變化,一般為10的-5次方C的-1次方,當渦街流量計用來測量蒸汽流量時,如果溫度變化比較大,會引起的影響就很可觀,一般都需要溫度補償。


2、流量系數受流體溫度的影響有兩個部分組成:發生體寬度變化引起和管道內徑變化引起。為什么這么說呢。卡曼渦街頻率與發生體成反比,當流體溫度升高后,發生體增大,頻率成反比就會減小,所以示值偏低;流量系數與管道內徑成反比,流體溫度升高后,管道內徑增大,發生體兩邊的流通截面積增大,流量系數相應減小,流量示值偏低。渦街流量計可根據用戶輸入的介質溫度對流量系數進行自動修正。


3、重新計算Kt(Kt為流體溫度為t時的流量系數),實際使用的流體溫度往往同設計時預計的流體溫度有明顯的差異,例如有的熱網在設計時所有用戶的蒸汽計量表都按t=280℃的過熱蒸汽計算,系統投運后發現,有3分之一的遠離熱源廠的用戶蒸汽已進入飽和狀態,其蒸汽壓力以0.7MPa(表壓)計,相應的溫度按170℃計,那么計算溫度變化引起的誤差為:δ=(Ktd-Kt)/Kt=(0.9872535Km-0.992544Km)/0.992544Km=﹣0.53%,式中Ktd為按設計條件計算的流量系數,P/L;Kt為按實際溫度計算的流量系數,P/L,顯然,由此引入的誤差是可觀的。那么解決這一問題的方法是按照流體的實際溫度重新計算流量系數。

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